Il-fatturi ewlenin li jaffettwaw il-veloċità operattiva tal-viti tal-ballun DFU
Il-prestazzjoni tal-veloċità tal-kamin taċ-ċomb tad-DFU CNC mhix determinata minn parametru wieħed, iżda bid-disinn tagħha stess, sewqan estern, kundizzjonijiet tax-xogħol u fatturi oħra, fatturi differenti permezz ta 'mekkaniżmi differenti biex jaffettwaw il-limitu attwali tal-veloċità operattiva tiegħu:
L-ewwel, il-limitazzjonijiet diretti tal-parametri tad-disinn tal-kamin stess
L-effett sinerġistiku taċ-ċomb u l-veloċità rotazzjonali
Il-veloċità lineari tal-kamin hija determinata b'mod konġunt miċ-ċomb (distanza ta 'propulsjoni għal kull rivoluzzjoni) u l-veloċità rotazzjonali, bil-formula V=ċomb × veloċità rotazzjonali / 60 (v unità: m / s, ċomb, unità: m, veloċità rotazzjonali unità: r / min). Iktar ma tkun kbira ċ-ċomb, iktar tkun għolja l-veloċità bl-istess veloċità rotazzjonali - il-veloċità li tista 'tinkiseb permezz ta' kamin b'wiċċ ikbar b'veloċità ta 'rotazzjoni speċifika teħtieġ kamin b'wiċċ iżgħar b'veloċità ta' rotazzjoni ogħla biex tirrealizza. Madankollu, jekk iċ-ċomb huwa kbir wisq, ir-riġidità tal-kamin tkun imdgħajfa, u huwa faċli li tkun "destabilizzat" minħabba l-vibrazzjoni b'veloċità għolja, li tillimita l-ispazju għal żieda fil-veloċità attwali.
Limitazzjonijiet fiżiċi tad-daqs tal-istruttura
Id-dijametru tal-kamin jaffettwa direttament il-kapaċità ta 'kontra l-vibrazzjoni: Meta l-kamin b'dijametru żgħir idur b'veloċità għolja, il-forza ċentrifugali hija faċli biex tikkawża oxxillazzjoni radjali, u l-veloċità kritika (il-veloċità sikura biex tiġi evitata r-reżonanza) hija baxxa; Il-kamin ta 'dijametru kbir huwa aktar riġidu, u l-veloċità kritika hija ogħla, li hija aktar adattata għal xenarji ta' veloċità għolja. It-tul tal-kamin se jaggrava d-deflessjoni tiegħu stess, u l-fenomenu "flopping" huwa ovvju meta jaħdem b'veloċità għolja, li mhux biss inaqqas il-veloċità, iżda wkoll jista 'jwassal għal frizzjoni anormali bejn il-ġewż u l-kamin.
L-influwenza moħbija tal-materjal u l-preċiżjoni tal-ipproċessar
Azzar ta 'liga ta' saħħa għolja Wara t-trattament ta 'tkessiħ, ir-reżistenza ta' deformazzjoni hija mtejba b'mod sinifikanti, u tista 'tiflaħ torque akbar b'veloċità għolja; Filwaqt li l-azzar ordinarju b'veloċità għolja jista 'jkun dovut għal konċentrazzjoni ta' tensjoni li tirriżulta f'deformazzjoni tal-ħajt, indirettament tillimita l-veloċità. Fl-istess ħin, il-wiċċ tar-razza ta 'viti ta' preċiżjoni għolja huwa lixx, it-tneħħija bejn il-ġewż u l-kamin hija aktar uniformi, ir-reżistenza għall-frizzjoni hija żgħira u inqas sħana hija ġġenerata meta taħdem b'veloċità għolja, u għalhekk tista 'żżomm stabbiltà ta' veloċità għolja meta mqabbla ma 'viti ta' preċiżjoni baxxa.
It-tieni, it-tqabbil tal-prestazzjoni tas-sistema tas-sewqan u tat-trasmissjoni
Kapaċità tal-ħruġ tal-mutur tas-sewqan
Veloċità ratata bil-mutur servo jew mutur tal-mutur hija l-veloċità tal-kamin "limitu" - jekk il-veloċità massima tal-mutur hija biss 2000r / min, anke jekk id-disinn tal-gwida tal-kamin biex jappoġġja veloċità ogħla, il-attwali ma jistax jinqasam permezz ta 'din il-limitazzjoni. Jekk il-veloċità massima tal-mutur hija biss 2000r / min, anke jekk il-gwida tal-kamin hija ddisinjata biex tappoġġja veloċitajiet ogħla, huwa prattikament impossibbli li wieħed jgħaddi minn dan il-limitu. Barra minn hekk, it-torque tal-mutur jeħtieġ li jaqbel mat-tagħbija: meta t-tagħbija tkun kbira wisq (eż. Biċċiet tax-xogħol tqal), il-mutur jista 'jkun imġiegħel jonqos minħabba li "ma tkunx tista' ġġorr", jew saħansitra titlef passi, protezzjoni ta 'tagħbija żejda, u tnaqqas direttament il-veloċità tat-tħaddim.
Adattabilità tal-istruttura tal-ġewż
Il-metodu ta 'ċirkolazzjoni tal-ballun tal-ġewż għandu impatt sinifikanti fuq il-prestazzjoni ta' veloċità għolja: il-ġewż taċ-ċirkolazzjoni ta 'ġewwa (permezz tar-rivers biex tirrealizza ċ-ċirkolazzjoni tal-ballun) mhux faċli li jkollok staġnar tal-ballun b'veloċità għolja minħabba l-passaġġ lixx, li huwa adattat għax-xenarju ta' 3000R / min jew aktar; Il-ġewż taċ-ċirkolazzjoni ta 'barra (li jiddependi fuq it-tubu mgħawweġ biex jiggwida l-ballun) huwa suxxettibbli għal ħabta tal-ballun b'veloċità għolja, li tista' tikkawża vibrazzjoni u ħoss, u l-veloċità ġeneralment tkun limitata għal 2000R / min jew inqas. Il-veloċità ġeneralment tkun limitata għal 2000r / min jew inqas. Fl-istess ħin, wisq tagħbija minn qabel iżżid il-frizzjoni bejn il-ġewż u l-kamin, u s-sħana tiżdied b'veloċità għolja, u għalhekk il-veloċità għandha titnaqqas biex tiġi evitata ħsara li tisħon iżżejjed.
It-tielet, l - ambjent tax-xogħol u l-kundizzjonijiet tal-installazzjoni tal-impatt indirett ta '
tagħbija u forza restrizzjonijiet tal-istat
It-tagħbija assjali se tagħmel iż-żidiet fil-kuntatt tal-kamin u l-ġewż, is-sħana tal-frizzjoni tal-operazzjoni b'veloċità għolja tiżdied b'mod drammatiku, tista 'twassal għal falliment tal-grass jew "gidma", din id-darba għandek bżonn tnaqqas il-veloċità biex tnaqqas is-sħana ġġenerata; It-tagħbija radjali (bħal forza laterali kkawżata mid-devjazzjoni tal-installazzjoni) se tikkawża l-ġewż biex titħaddem. It-tagħbijiet radjali (eż. Forzi laterali minħabba devjazzjonijiet ta 'mmuntar) jistgħu jikkawżaw mumenti addizzjonali meta l-ġewż ikun għaddej, u l-akkumulazzjoni ta' mumenti b'veloċità għolja tista 'tiggrava l-vibrazzjoni, u ġiegħel lis-sistema tnaqqas biex iżżomm l-istabbiltà. Barra minn hekk, tagħbijiet ta 'gravità u varjazzjonijiet ta' tagħbija dinamika (eż. Tagħbija f'daqqa tal-biċċa tax-xogħol) fil-drives vertikali jistgħu wkoll jillimitaw indirettament il-veloċità billi jaffettwaw l-istabbiltà.
Ir-rwol ta 'salvagwardja tal-lubrikazzjoni u d-dissipazzjoni tas-sħana
In-nuqqas ta 'lubrikazzjoni effettiva, il-frizzjoni niexfa bejn il-kamin u l-ġewż iżżid b'mod sinifikanti r-reżistenza waqt l-operazzjoni ta' veloċità għolja, u saħansitra tikkawża temperaturi għoljin lokali; Jekk il-mudell tal-grass ma jaqbilx (bħal grass b'veloċità baxxa għal xeni b'veloċità għolja), jista 'jkun ukoll minħabba mobilità insuffiċjenti tal-grass biex tifforma "ksur tal-film taż-żejt", li se tillimita aktar il-veloċità. Għall-kuntrarju, viti bil-lubrikazzjoni taċ-ċpar taż-żejt jew sistema ta ’tkessiħ tal-ilma sfurzat jistgħu jneħħu s-sħana tal-frizzjoni fil-ħin u jistgħu jaħdmu b’mod stabbli b’veloċità ogħla.
Limitazzjonijiet moħbija tal-preċiżjoni tal-installazzjoni
Installazzjoni Jekk il-paralleliżmu tal-kamin u l-gwida tad-devjazzjoni tal-ferrovija huwa kbir wisq (bħal aktar minn 0.1mm / m), iż-żewġt itruf ta 'l-appoġġ għal assi differenti, li jwasslu biex il-ġewż li jaħdem "jamming" fenomenu, b'veloċità għolja, b'veloċità għolja dan il-jamming se jkun amplifikat f'vibrazzjoni vjolenti, mhux biss ma jistax isaħħaħ il-veloċità, iżda wkoll jista' jirriżulta fil-kamin. Fil-prattika, meta l-preċiżjoni tal-installazzjoni ma tkunx biżżejjed, ħafna drabi huwa meħtieġ li titnaqqas il-veloċità b'aktar minn 30% biex tiżgura t-tħaddim bla xkiel tas-sistema.
Ir-raba ', ir-riskju potenzjali ta' reżonanza tas-sistema u riġidità
Meta l-kamin idur b'veloċità għolja għal veloċità ta 'rotazzjoni speċifika (jiġifieri, veloċità kritika), jista' jikkawża l-fenomenu ta 'reżonanza, li huwa manifestat bħala vibrazzjoni radjali intensa, u din il-vibrazzjoni, jekk tkompli sseħħ, twassal għal waqgħa f'daqqa fil-preċiżjoni tat-trasmissjoni, jew tikkawża problema serja.
Il-veloċità kritika hija ddeterminata b'mod konġunt mir-riġidità tal-materjal tal-kamin, l-ispeċifikazzjonijiet tad-dijametru u t-tul tal-kamin. Il-veloċità kritika hija ddeterminata mir-riġidità tal-materjal, id-dijametru u t-tul tal-kamin: il-kamin magħmul minn materjal ta 'riġidità għolja (eż. L-azzar meta mqabbel ma' liga tal-aluminju) għandu veloċità kritika ogħla; Taħt l-istess materjal, iktar ikun kbir id-dijametru u l-iqsar it-tul tal-kamin, iktar tkun b'saħħitha r-reżistenza tar-reżonanza, u l-veloċità kritika tiżdied ukoll kif xieraq.
Sabiex jiġi evitat ir-riskju ta 'reżonanza, huwa meħtieġ li tiġi kkontrollata l-veloċità tal-ġiri tal-kamin tal-ballun fi proporzjon raġonevoli tal-veloċità kritika f'applikazzjonijiet prattiċi, u tiżgura li dejjem iżżomm stat stabbli waqt tħaddim b'veloċità għolja billi tirriżerva marġni ta' sigurtà, sabiex tipprovdi garanzija affidabbli għas-sistema ta 'trasmissjoni kollha.
Il-prestazzjoni tal-veloċità tal-viti tal-ballun DFU hija r-riżultat ta 'fatturi multipli, u jeħtieġ li tkun ottimizzata flimkien mal-karatteristiċi tat-tagħbija, rekwiżiti ta' preċiżjoni, kundizzjonijiet ambjentali, eċċ. F'xenarji ta 'applikazzjoni speċifiċi, sabiex tinkiseb il-produzzjoni ta' veloċità ideali taħt il-premessa ta 'l-iżgurar ta' l-istabbiltà u l-ħajja.
Ikkuntattjana
📞 Telefon:+86-8613116375959
📧 E-mail:741097243@qq.com
🌐 Websajt Uffiċjali:https://www.automation-js.com/
